土工格柵有哪些應(yīng)用領(lǐng)域廣受歡迎的呢
土工格柵具有很多優(yōu)質(zhì)的特點(diǎn),比方說強(qiáng)度大,變形小,蠕變小,耐腐蝕,使用壽命長,而且施工很方便,很快捷,成本相對來說比較低。土工格柵主要的應(yīng)用領(lǐng)域在公路、鐵路、飛機(jī)場、碼頭、水壩等地基的加固,以及碼頭堤壩的擋土墻和路面抗裂功能等等。
因?yàn)樗膹?qiáng)度大,蠕變小,所以適應(yīng)環(huán)境能力很強(qiáng),可以適應(yīng)各種環(huán)境的土壤,可以滿足高速公路上的高大擋墻使用。與傳統(tǒng)的格柵相比呢,它有效的能夠提高加筋承載面兒的咬合作用,極大地增強(qiáng)了地基的承載力,有效的約束土體的側(cè)移,增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性。在深海作業(yè)方面更加適合。堤壩的加固呢,以前呢用的是別的其他材料做石籠進(jìn)行加固的,長期受海水沖蝕,所以呢,強(qiáng)度低,耐腐蝕性差,使用壽命短。土工格柵的出現(xiàn)了從根本上解決了這些技術(shù)難題。
土工格柵在市面上有很多種,主要呢就是分為塑料土工格柵、鋼塑、土工格柵、玻璃纖維土工格柵、玻纖聚酯土工格柵。它們是由于不同的材質(zhì)制成的,所以呢,它們的作用是不同的,差別并不是很大,有些就是強(qiáng)度大,耐腐蝕性強(qiáng)。土工格柵從類型來說主要有三種類型:拉伸型、經(jīng)編型及焊接型。
第一種:雙向拉伸土工格柵是聚合物的平面結(jié)構(gòu)(通常是高密度聚乙烯或聚丙烯)先擠壓然后拉伸:這可能是在一個方向(單向拉伸土工格柵),或在兩個主要方向(雙向拉伸土工格柵)。它們被用于土體加筋和路面加筋。
雙向拉伸土工格柵常用于土體加筋,如需進(jìn)行土體固結(jié)和支護(hù)的加筋土邊坡。這種土工格柵具有很好的力學(xué)和化學(xué)耐久性,同時(shí)擁有很強(qiáng)的抗生物降解能力。
第二種:焊接土工格柵是平面結(jié)構(gòu),將兩個或更多的條帶單元,間隔一定間距通過焊接的方式鏈接形成。條帶由聚酯材料組成,其外覆PE保護(hù)鞘。
第三種:經(jīng)編土工格柵是平面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),有高模量合成纖維組成,同樣可以在其外覆一層保護(hù)層(PVC或其他聚合物)。是平面土工格柵,用于瀝青路面加筋。該類格柵由玻璃纖維或聚酯材料編織在網(wǎng)格模型上,然后在其外面包覆一層保護(hù)層。該類格柵在低延伸率時(shí)表現(xiàn)出高抗拉強(qiáng)度和高模量的特性。為防止道路路面平整時(shí)瀝青層中出現(xiàn)反射縫,使用該類格柵可以提供低成本的解決方案。
這類格柵在格柵結(jié)構(gòu)下包括一層土工布,土工布經(jīng)過瀝青侵渡,為裂縫提供防水膜保護(hù)層,同時(shí)還能提高瀝青層之間的連接。
聚酯經(jīng)編土工格柵是用于土體加筋的土工格柵,由高分子模量、高韌性聚酯紗線組成。紗線在拉力作用下在機(jī)械方向編織在一起,最后涂覆聚合物保護(hù)層。
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