土工格柵施工前應(yīng)該清理干凈垃圾再工作

作者：lianyi 來源：肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司時(shí)間：2020-06-23 訪問量： 次

描述：新老路基結(jié)合部的拼接設(shè)計(jì)，必須詳細(xì)掌握新老路基的地質(zhì)資料，對拼接路段地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)勘察，以充分了解通車以來老路基的穩(wěn)定及路基、地基的固結(jié)情況，針對不同地質(zhì)條件和老路地基處理方案采取相應(yīng)的拼接方案。再有效的方案，也離不開正確的施工程序、工藝和組織安排，只有嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)各項(xiàng)組織和管理，才能保證新老路基結(jié)合部道路的使用品質(zhì)。

土工格柵施工前應(yīng)該清理干凈垃圾再工作

新老路基結(jié)合部處理方案：

　　針對道路拓寬在施工和技術(shù)上的關(guān)鍵性問題，是必須保證地基的堅(jiān)固穩(wěn)定、必須保證對新填路基土的壓實(shí)質(zhì)量、必須保證新填路基土與壓實(shí)老路基土之間緊密結(jié)合。一般這三個(gè)問題解決好，就可以保證新老路基結(jié)合部道路的使用品質(zhì)。

　　塑料土工格柵的施工：

　　塑料土工格柵鋪設(shè)前應(yīng)清除腐殖土等不適宜土層至少30cm，將老路基按設(shè)計(jì)要求挖臺階，檢查密實(shí)度，如不符合要求，則用沖擊碾壓或強(qiáng)夯等進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，

　　使其壓實(shí)度達(dá)95%以上;若原有路肩質(zhì)量較差、達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，要將路肩翻曬后再碾壓，以滿足質(zhì)量要求，盡量消減新老路基拼接拓寬的差異變形。

　　采用雙向土工格柵技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足抗拉強(qiáng)度雙向≮50KN/m。土工格柵沿線路的橫向鋪設(shè)，將成捆土工柵自老路堤往新路堤方向展開，按設(shè)計(jì)長度截?cái)�，施工時(shí)應(yīng)保證格網(wǎng)鋪向與線路走向垂直。

　　施工工藝鋪設(shè)時(shí)候應(yīng)用帶排鉤橫梁將土工格柵張拉緊，使之產(chǎn)生2%～4%的伸長，并用U形錨釘固定。沿縱向相鄰兩幅土工格柵的搭接長度≮20cm，并用尼龍繩呈之字形穿綁，使之成為一體。

　　施工質(zhì)量的控制

　　當(dāng)塑料土工格柵攤鋪在碎石層上時(shí)，應(yīng)先撒鋪2cm厚的粗砂，以免土工格柵直接與碎石接觸而被破壞。

　　鋪設(shè)土工格柵的關(guān)鍵是保證連續(xù)性，避免產(chǎn)生扭曲、褶皺、重疊，要特別注意避免過量拉伸，以防止超過其抗拉強(qiáng)度和變形極限而發(fā)生破壞和撕裂。

　　每層填土厚度≯30cm，路床范圍內(nèi)壓實(shí)度≥95%，其他部位≥93%。

　　新老路基結(jié)合部的拼接設(shè)計(jì)，必須詳細(xì)掌握新老路基的地質(zhì)資料，對拼接路段地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)勘察，以充分了解通車以來老路基的穩(wěn)定及路基、地基的固結(jié)情況，針對不同地質(zhì)條件和老路地基處理方案采取相應(yīng)的拼接方案。再有效的方案，也離不開正確的施工程序、工藝和組織安排，只有嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)各項(xiàng)組織和管理，才能保證新老路基結(jié)合部道路的使用品質(zhì)。

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